最近新能源汽车的一体化压铸有关舆情火热，一体化压铸技术是压铸技术的新变革，通过将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型，直接获得完整的零部件。
对于一体化压铸技术，在投资者关系活动记录表回答到：一体化压铸是未来压铸企业的一大趋势，一方面能减轻车身重量，降低能耗；一方面提高汽车安全性能。但目前一体化压铸的投资成本较高，需要规模化生产，来提高投资回报。
一体化压铸技术还能够让回收再利用变得更加简单高效。铝合金大铸件会让回收利用变得简单高效，从而提升回收利用率，在全生命周期降低碳排放。目前，采用一体化压铸技术制造的特斯拉ModelY、蔚来ET5已经上市，广泛受到到市场好评。
关于免热材料的进展，顺博合金在投资者关系活动记录表中表示：公司于2022年1月开始进行免热处理材料的开发，经过十多轮材料实验研发验证，免热处理材料性能抗拉强度可达270MPa、屈服强度可达130Mpa、延伸率可达12%。以铝硅系合金为主，具有较好的流动性和充型性，能满足汽车大型铸件压铸工艺的需求。公司已经申请专利，正在实审阶段。今年上半年已经与主机厂进行样件验证，11月将进入小批量试制阶段。
